Электромобили huawei

История корпорации начинается в 1987 году, когда офицер Национальной Армии Китая, военный инженер Рен Чжэнфэй открыл в Шэньчжэне предприятие по производству коммутаторов для телефонных станций. Со временем компания превратилась в гигантскую корпорацию с представительствами в 172 странах мира.
В планах IT- гиганта – расширение сотрудничества с Changan Automobile и выделение выпуска автомашин в отдельный сегмент. Планируется создание совместного производства составляющих для AITO, электромобили которого занимают первое место по продажам моделей Huawei.
В 2023 году электромобили и гибриды совместных с Huawei предприятий появились в России. В автосалоне Rucars можно всегда Aito купить по достойной цене.
Совместные предприятия по выпуску электромобилей
На пике своей популярности Huawei начала сотрудничество с автомобильными компаниями Китая:

• Changan Automobile;
• Chery Automobile;
• BAIC Motor;
• AITO.

В 2024 году список предприятий-партнеров расширился: заключены договоры с JAC Motors и Voyah.

• Aito-M5;
• Aito-M7;
• Aito-M9.

Кроссовер Aito-M5 был обновлен весной 2024 года. Рестайлинговая модель составила серьезную конкуренцию мировым одноклассникам – Genesis GV70 и Jaguar F-Pace. Автомобиль Aito-M5 купить в двух версиях, гибридной и электрической, предлагает автосалон Rucars.
Aito-M7 и Aito-M9– шестиместные внедорожники в двух модификациях: гибридной и электрической. Кресла расположены в трех рядах, мощность двигателей достигает 195 л.с. у Aito-M7 и 496 л.с. на Aito-M9. Кроссовер Aito-M9, обладая силовой установкой range extender, является достойным конкурентом Range Rover и Mercedes-Benz GLS-класса.

Бренд Avatr был основан в 2018 году, Huawei выступает в качестве основного поставщика. В линейку Avatr входят кроссовер Avatr 11 и хетчбэк Avatr 12.
За несколько дней до Пекинского автосалона 2024 года президент Avatr Technology Чэнь Чжо представил внедорожник Avatr 11 2024-го модельного года. Он добавил, что обе модели Avatr выиграли премию Reddot Design Award 2024.

По данным компании, владельцы внедорожников Avatr 11 проехали более 50 миллионов километров с помощью системы автопилота NOA, что составляет 24% от общего пробега. Более 5 миллионов раз владельцы использовали умный парковщик, в среднем более 10 000 в день.

Avatr 11 оснащён 34 датчиками и системой Huawei ADS 2.0 для интеллектуального вождения, а также тремя лидарами. В салоне использована комбинация наппа-кожи и замши. 15,6-дюймовый центральный экран управления поддерживает функцию разделения экрана и может отображать навигацию, игры и видео. Поддерживаются голосовые команды. ЖК-панель приборов имеет размер 10,25 дюйма. Президент Avatr Чэнь Чжо также намекнул об обновлении аудиосистемы в новом варианте, на создание которого ушёл год.

Трансмиссия DriveONE от Huawei допускает использование одного или двух моторов мощностью от 230 до 425 кВт, с крутящим моментом от 370 до 650 Н·м. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,9–6,6 секунды.